Lucrări în ritm alert pe șantierul Autostrăzii Moldovei A7. Constructorul a început turnatea primului strat de asfalt la cel mai mare nod rutier de tip turbion din România, amplasat pe Lotul 3 Mircești-Pașcani. Proiectul, cofinanțat din fonduri europene, va asigura conexiunea de mare viteză dintre autostrăzile A7 și A8, devenind un punct strategic de legătură la nivel regional și european.
Noul nod rutier, situat în județul Iași, la sud de Pașcani, impresionează prin dimensiuni și complexitate tehnică. Acesta se întinde pe o lungime de aproximativ doi kilometri și acoperă o suprafață uriașă de 220 de hectare. Nodul va fi configurat cu 8 bretele de acces proiectate pentru o viteză de 80 de kilometri pe oră, 12 pasaje rutiere și 5 podețe.
Ritmul accelerat este susținut de o mobilizare fără precedent în istoria infrastructurii rutiere din România. Pe sectorul cuprins între Adjud și Pașcani activează în prezent aproximativ 4.700 de muncitori și peste 1.000 de utilaje. Pe toate loturile se lucrează intens la așternerea asfaltului, ridicarea structurilor, realizarea umpluturilor și instalarea sistemelor de iluminat public și monitorizare a traficului. Datorită acestei mobilizări masive, autoritățile mențin ca obiectiv darea în trafic a tuturor loturilor rămase din A7, inclusiv cel până la Pașcani, până la sfârșitul acestui an.
