Reprezentanții societății civile atrag atenția că, în lipsa alocărilor bugetare necesare pentru anul 2026, unele sectoare riscă să înregistreze întârzieri majore sau chiar blocaje.
Potrivit asociației Hai că se poate, cel mai vulnerabil este sectorul montan, care cuprinde toate loturile de la Miercurea Nirajului până la Vânători-Neamț. Dacă nu vor fi asigurate fondurile pentru continuarea proiectării și pentru exproprieri, anul 2026 ar putea fi compromis din punct de vedere al progresului lucrărilor.
Probleme similare sunt semnalate și pe tronsonul Moțca – Lețcani – Ungheni, unde se așteaptă finalizarea licitațiilor și identificarea finanțării prin programul SAFE.
Totodată, este necesară bugetarea și pentru loturile Târgu Mureș – Miercurea Nirajului și Vânători-Neamț – Moțca, sectoare aflate deja în execuție, dar care depind de fondurile prevăzute în bugetul pe 2026 pentru continuarea lucrărilor.
În acest context, este lansat un apel către clasa politică locală, pentru a face demersuri urgente pe lângă Guvern în vederea asigurării finanțării necesare.
Cătălin Urtoi
