Consiliul Județean Neamț a introdus un nou set de restricții pentru circulația pe podul de la Frunzeni, aflat de mai mult timp într-o stare avansată de degradare. Potrivit măsurilor adoptate, limita de tonaj admisă a fost majorată de la 3 la 7,5 tone, în timp ce viteza maximă de traversare a fost redusă la 10 km/h. Totodată, pietonii pot traversa podul doar în șir, păstrând o distanță de cel puțin cinci metri între ei. Modificarea restricțiilor a atras însă numeroase semne de întrebare, în condițiile în care podul nu a beneficiat de lucrări de consolidare a structurii. Singurele intervenții realizate în ultima perioadă au vizat îmbunătățirea scurgerii apelor, fără reparații care să schimbe starea tehnică a construcției. Reprezentanții Consiliului Județean susțin că noile condiții de circulație se bazează pe concluziile unei expertize tehnice. Conform acesteia, traversarea podului cu vehicule de până la 7,5 tone este posibilă dacă sunt respectate toate măsurile impuse, inclusiv limita redusă de viteză și alte condiții de siguranță prevăzute de specialist. Cu toate acestea, unele dintre măsurile recomandate de expert nu au fost încă puse în practică. De exemplu, montarea unor parapeți direcționali, considerată parte a soluției tehnice, nu a fost realizată până în prezent, autoritățile explicând că se așteaptă clarificări din partea proiectantului. În plus, la fața locului există neconcordanțe între hotărârea adoptată și semnalizarea rutieră. Indicatoarele existente afișează alte restricții decât cele comunicate oficial, ceea ce poate crea confuzie pentru șoferi și pietoni și ridică semne de întrebare privind aplicarea noilor reguli. Podul de la Frunzeni este considerat unul dintre punctele vulnerabile ale infrastructurii rutiere din județul Neamț, iar autoritățile au anunțat că soluția pe termen lung rămâne construirea unui pod nou. Până la demararea acestui proiect, circulația se va desfășura în condițiile impuse prin noile restricții, cu respectarea limitelor stabilite pentru siguranța participanților la trafic.
